他这趟来访，究竟取得了什么成果呢？
首先看合作，默茨在抵达北京的第一天晚上，就公开表示，德方已经获得中方的一份马年重礼：增购最多120架空客飞机，默茨随后补充道，“这已经体现了自己这趟访问的价值”。其实默茨这两句话就是说给国内反对派听的，为什么？虽然默茨所在的联盟党虽然赢得了大选，但在德国的政治生态中，对华强硬的声音一直不小，绿党、自民党，包括他自家党内的某些派系，长期以来都在鼓吹"减少对华依赖""对华脱钩"那一套，他这趟访华，压力不小，所以他需要向国内证明一件事：我来中国是对的，而且是值得的，怎么证明？订单就是最好的证明，120架空客飞机，就是他回国以后堵住反对派嘴的最好材料。除了飞机大单，双方还达成了哪些合作？双方签署了绿色转型、贸易便利化、动物疫情防控、体育人文交流等多个领域的合作文件，这些细水长流的合作，才是中德关系真正的基础。
值得一提的是，中德之间达成这笔客机订单，美国肯定是不高兴的，为什么？一方面，观察历史，我们可以找到这么一条规律，就是中方传统上会在波音和空客之间保持平衡，大单轮流给，而在去年年底，中方就曾向空客下了近150架客机订单，按理说，下一次就该轮到波音，接咱们的订单了，但现实却是，咱们又找上了空客，也就是说，在短短不到三个月时间，中国向空客购买了近300架飞机，美国的波音，似乎被边缘化了，这对特朗普来说肯定不是一个好消息，会导致波音对特朗普不满，而且这种体量的订单，意味着空客在中国的产能、供应链、服务网络都得跟着扩容，波音想再挤进中国市场来，门槛被抬高了。
另一方面，根据计划，特朗普几周后也要访华，按惯例，特朗普出访，波音往往是最大受益者，过去这些年，但凡特朗普去哪个国家，波音通常能斩获大额飞机订单。这次外界普遍预期，特朗普访华期间可能敲定一笔大型波音订单，但这次默茨抢在前面，把空客的订单坐实了，默茨说“中方将向空客增购大量飞机，最多可达120架”，这意味着什么？意味着这笔订单已经进入不可逆的轨道，波音想通过特朗普访华来撬动中方订单，结果发现蛋糕还没端上桌，就被提前锁死在了欧洲。而且，默茨的那句“这表明此类访问多么值得”，这句话看起来是肯定自己访华决策的正确性，实际上是给中德关系定了调，他说得很清楚——这种高层互访是有价值的，而且是“值得”的，这等于向外界传递一个信号：中德之间的经贸合作会继续深化，这意味着中欧之间的合作不止于此，后续可能还有更多。
说完了成果，接着来看共识，最值得一提的一条就是：反对脱钩，默茨在启程前的机场讲话里说得很直白，所谓对华“脱钩”是错误的，只会伤及自身，中国已成为全球重要力量，没有人可以忽视，他还强调，德国愿同中国发展“平衡、可靠、公平”的伙伴关系，这话从德国总理嘴里说出来，分量不轻。双方还发表了联合新闻声明，德方重申坚持一个中国政策，这属于政治上的定调，给两国关系稳稳地托了个底。
最后，再来看这趟访问的意义，这部分可以分为三点，第一，给中德关系稳了底盘，中德是全方位战略伙伴，两国贸易额常年保持在2000亿美元以上，占中国与欧盟总体规模的近四分之一。这种体量的关系，经不起折腾，默茨这趟来，无论是跟中方面对面沟通，还是带着豪华商务团随行，都是在传递一个信号：中德经贸关系依然至关重要，而且会继续深化。
第二，给未来合作开了新路，默茨的行程安排很有意思：北京谈政治，杭州看科技，在杭州，他专门去参观了人形机器人企业宇树科技。这个细节很关键，过去中德合作，更多是德国的先进技术在中国的庞大市场中应用，现在呢？中国在人工智能、机器人、新能源汽车这些领域已经跑在前面，默茨带着企业高管去参观宇树科技，其实就是想搭上中国这趟科技快车。
第三，给中欧关系打了个样，默茨这次明确表态，欧盟同中国发展可靠和持久的经贸合作关系符合双方利益，这话既是说给欧洲听的，让某些欧洲国家别跟着美国瞎起哄，也是说给美国听的，告诉华盛顿，欧洲有自己的利益和判断。
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